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    贵州起重机减速机常见的失效形式

    发布时间:2021-10-14 来源:http://www.gzyhqzsb.com/news/255.html

    起重机减速机具备承载能力高、体积小、重量轻、效率高、噪声低以及振动小等特点,广泛应用于码头、建筑业、钢铁厂、以及其他需要起吊重物的施工行业。而由于减速机长期运作,会出现齿轮实效的情况,即在载荷作用下,轮齿发生损坏或永久变形。齿轮变形轻则影响传动质量,重则会使齿轮丧失工作能力。下面贵阳起重机总结了起重机减速机常见的失效形式。

    1、疲劳点蚀。在减速机齿轮转动中,齿轮常见的失效形式是疲劳点蚀,即齿轮运动平面出现麻坑“麻坑”的继续扩展会造成齿轮表面凸凹不平,引起振动和噪声,点蚀也会因此加剧,然后使齿轮丧失传动能力。

    2、齿面磨损。如果润滑油内含有杂质,由此形成的磨损通常在齿顶和齿根出现很深的刮道,刮道出现以后,减速器内的油温上升,齿轮传动发出尖细噪声,这时必须更换润滑油。


    3、胶合。由于重载高速、润滑不当或散热不良造成的,齿面若胶合严重,就会使齿轮丧失传动能力。为防止胶合,在低速重载的齿轮传动中,应用高黏度润滑油,或适当地提高齿面的硬度和表面粗糙度。

    4、塑性变形。对于较软的齿面,由于过载或摩擦系数过大,可使齿面产生塑性变形。

    5、齿轮折断。当齿轮工作时,由于危险面应力超过极限应力,轮齿就可能部分或整齿折断,冲击载荷也可能引起断齿,断齿齿轮不能继续使用。

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