贵州起重机起拱、加固方案详细介绍

1、贵州起重机修理方案

     1.1  起拱、加固技术路线的选定 

     1.1.1  目前国内现行起重机主梁下挠起拱、加固方法概述 目前国内起重机主梁下挠有多种起拱、加固方法，概括起来、主要分为热（冷）缩主梁受拉区和预应力张拉两大类，两类方法虽然采取形式、手段、材料有差别，但修复原理从根本上说是一样的，都是反弯主梁，并且走的都是修复、补强、保持的技术路径。

     1.1.2  现行两类方法的区别特征

    1）类是利用热（冷）手段缩短主梁自身受拉区，依靠产生的偏心拉力来拉弯主梁，然后用型钢进行加固。

    2) 第二类是利用加装的预应力拉筋，依靠施加偏心拉力的方法来拉弯主梁,并依靠增加的应力来增强主梁。

    1.1.3  现行两类方法的不足和主要缺陷

    1） 现行类热（冷）缩主梁受拉区方法的主要缺陷是：变形与受拉区增加的应力较大并且与工作载荷应力重叠。不足之处还有：矫形尺寸差、型钢加固效果差、不易二次修复、工程量大、工期长等。

    2） 现行第二类预应力张拉方法的主要缺陷是：选用的拉筋材料不能长久保形、保力;每根拉筋受力不均、预加力不能对准偏轨梁的剪力线。

    3） 现行两类方法的共同不足是：修复效果都不能保持长久稳定，并易存安全隐患。

    1.1.4  选定主梁起拱、加固方法  本项目选用一种改进的预应力张弦新方法，即《梁式起重机主梁下挠的修复方法及其梁式起重机》技术。发明号：ZL.200610166875.4  

    1.1.5  选用方法的技术特点：该方法主要是解决了拉筋长久保形、保力与每根拉筋受力均等的问题；能够使修复、加固效果长久保持稳定，并且，修复拱度曲线滑顺、精度高、受力好、可控制、可调整、施工简便用时短、增强效果显著、对主梁没有损害等诸多优点。