遵义起重机：桥式起重机大车啃轨现象分析，桥式起重机大车啃轨现象分析，大型车辆在运行过程中会发生钢轨咬伤，这是一个非常严重的问题。正常运行时，轮辋与起重机车轮轨道之间存在一定的间隙。一般设计的大间隙为30-40mm。车身偏转时,起重机的一侧,轮缘和铁路型材挤压、rim和轨道产生摩擦,导致法兰和铁路的摩擦损失,这是主要原因起重机倾斜啃轨,也就是说,虽然轴距和轨道跨度是正确的,但车轮踏面表面的中心线与轨道中心线的规格不符,车身偏转时,整个起重机行走在铁路边接触,从而造成轮缘与钢轨之间的侧向力接触，使轮轨严重磨损，从而产生咬轨现象。

当小车运行和制动时，产生纵向或横向力。例如，大大小小的汽车在刹车的同时，会产生一种合成的制动力，使轨道承受一个斜向的推力。在这个时候,如果跟踪安装一边比另一边,起重机的重心将转移到整个低,因此增加了横向力由轨道,承担这一侧车轮轨道的夹紧在以外的轨道,导致铁路咀嚼。