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贵州行车吊操作人员守则：
1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故；
2.、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌；
3、工作完毕，行车应停在规定位置；
4、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
5、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
6、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
7、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
8、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到档，然后逐级挡减速度。换向时，必须先转回“0”位。
9、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。
10、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故；
2.、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌；
3、工作完毕，行车应停在规定位置；
4、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
5、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
6、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
7、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
8、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到档，然后逐级挡减速度。换向时，必须先转回“0”位。
9、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。
10、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
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